目標要做一台跟這前輩差不多的三角翼飛機
購買 V911 的控制板來用。它上面包含了兩個小伺服機、兩個碳刷馬達電變，還有接收機。基本上整個電控系統都有了。
V911的飛控板，用Devo10控制。
devo10 需加裝 a7105 模組，走 FlySky 協定。
設計圖稿
展弦比 2.5
(2016/1/30)
Ddevo 10 刷萬用控
還要配合正確的混控器設定，才能飛三角翼。
我們可以參考陳俊寰大大的設定教學。
(2016/2/1)
副翼位置移動到中間一點
並且加上垂直翼
(2016/2/1)
伺服機從控制板上拆下，安裝到比較合適的位置，讓連桿不會歪斜。
(2016/2/1)
連桿機構設計
(2016/2/1)
列印出連桿機構
(2016/2/1)
V911飛控板拆卸伺服機支前的照片存檔
(2016/2/19)
馬達已經固定好了，
剩下伺服機需要挖孔固定
飛控板、電池要接線。
然後還有垂直翼沒做。
目前重量23克
(2016/2/19)
(2016/3/2)
今天發現我的V911控制板變成無法對頻，壞掉了...
(2016/3/14)這好讚啊!!
(2016/3/24) 組裝好，動做測試OK。
(2016/03/28)
果然如眾前輩所說，舵量太大，飛起來太靈敏，超難控制。試沒幾次，就撞壞了。
舵連桿長度沒辦法微調，是目前最大的困擾。
(2016/3/31)
重新觀察人家的作品，兩點心得：
連桿需要事先量好長度，並且留好微調長度用的彎折。
副翼其實可以切凹槽閃躲螺旋槳，讓舵腳靠中間一些，讓連杆不要偏斜那麼多。
(2016/4/8)
靈敏度低，反應慢，適合新手。
舵機上，拉桿越靠軸心，靈敏度越低；舵腳處，離副翼越遠，靈敏度越低。
請問一下，這架您有做翼型嗎?
回覆刪除